Certificación de tipo de Matternet: ¿qué es y por qué es importante?

La FAA anunció recientemente que Matternet ha recibido la primera Certificación de tipo FAA por su dron de reparto M2.

El Matternet M2 | Crédito: Matternet

Mucho se ha hablado de esta noticia, tanto por parte de la FAA como de la industria de los drones en general.

Pero, ¿qué es la certificación de tipo?

El «tipo» en «certificación de tipo» se refiere al modelo de dron específico, el M2 de Matternet, en este caso. El certificado significa que el diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento del dron han sido examinados rigurosamente por la FAA, y que ahora se considerará que todos los drones que fabrica cumplen con los requisitos de aeronavegabilidad de la FAA.

Sin la certificación de tipo, la FAA hipotéticamente podría requerir que un fabricante de drones someta alguno, o incluso todos, sus modelos de drones a pruebas y aprobación individuales, ya que el fabricante aún no ha demostrado su capacidad para cumplir con las regulaciones de la FAA.

Las aeronaves tripuladas y los componentes de aeronaves tienen que pasar por pruebas rigurosas para obtener la certificación de tipo.

La FAA ha dicho que no todos los tipos de drones necesitarán una certificación de tipo, aunque los drones utilizados para trabajos comerciales regulares, como la entrega de drones, definitivamente deberán obtener la certificación.

Actualmente, los drones se encuentran en una especie de limbo cuando se trata de lograr un nivel estandarizado similar de aeronavegabilidad reconocida. Y Matternet lograr la certificación de tipo es el primer paso hacia la iteración de los estándares de aeronavegabilidad dentro de la industria de drones.

Cómo funciona la certificación de tipo

Los requisitos para las aeronaves tripuladas solían ser prescriptivos, lo que significaba que un fabricante tenía que cumplir con un conjunto específico de requisitos, independientemente de los detalles de su proceso de fabricación o de cómo planeaba usar su aeronave, ya fuera un avión fumigador o un enorme avión de pasajeros. se aplicaron las mismas reglas.

Con el tiempo, la FAA se dio cuenta de que esto no tenía sentido y pasó a evaluar a los fabricantes en función del rendimiento.

En el pasado, tenía sentido. . . para ser bastante específico acerca de lo que necesita hacer para construir el avión. La tecnología ha recorrido un largo camino y el ritmo de la innovación ha [increased] a tasas exponenciales. . . Y por eso hemos adoptado la toma de decisiones basada en el riesgo. . . y es por eso que estamos evolucionando mucho más ampliamente hacia regulaciones basadas en el desempeño.

– Exadministrador de la FAA Huerta

Lo que esto significa para la industria de los drones es que los drones también se evalúan para la certificación de tipo en función de su rendimiento, y no se hacen para seguir un conjunto de reglas preestablecidas.

El cinco fases Los requisitos de la FAA para que un fabricante de drones obtenga la certificación de tipo son:

• Diseño conceptual
• Definición de requisitos
• Planificación de cumplimiento
• Implementación
• Actividades posteriores a la certificación

Crédito: Matternet

¿Por qué es importante la certificación de tipo?

Para las empresas de entrega de drones, la certificación de tipo es importante porque puede ser útil para lograr un Certificación parte 135—es decir, obtener permiso para operar como una pequeña aerolínea con el fin de realizar entregas con drones.

La certificación de tipo permitirá a Matternet escalar las operaciones de entrega con drones en los EE. UU. y otorgará a la empresa una fuerte ventaja competitiva

– Declaración de Matternet

Según la FAA, el certificado de la Parte 135 es «el único camino para que los drones pequeños lleven la propiedad de otro a cambio de una compensación más allá de la línea de visión».

Una Parte 135 también puede ser útil para otras actividades comerciales de drones, incluida la agricultura, la vigilancia y el envío de mercancías por contrato.

Pero conseguir uno requiere bolsillos bastante profundos. Por el momento, solo Wing, UPS Flight Forward, Amazon Prime y Zipline tienen una Parte 135.

Cabe señalar que no se requiere certificación de tipo para obtener una Parte 135, claramente, ya que ninguna de las empresas que acabamos de enumerar tiene una todavía, aunque todas tienen Parte 135.

Dicho esto, las cuatro empresas están buscando actualmente sus propias certificaciones de tipo para sus drones de reparto, y probablemente las obtendrán el próximo año.

Certificación de tipo de Skydio

Es posible que haya escuchado que Skydio también recibió recientemente una certificación de tipo.

Sin embargo, su certificación de tipo no fue emitida por la FAA y es de una naturaleza diferente a la que recibió Matternet.

El Skydio 2+ | Crédito: Skydio

La certificación de Skydio es para cumplir con los requisitos de seguridad de datos y se logró a través de una auditoría de cumplimiento realizada por una firma de asesoría llamada Geels Norton, y no por la FAA.

Llamada certificación SOC (System and Organization Controls) 2 Tipo II, significa que las prácticas de Skydio para almacenar y administrar datos de clientes han cumplido con los requisitos de las certificaciones.

Para obtener el certificado, Skydio tuvo que someter muchas de sus prácticas a una revisión externa, incluida su red, cómo desarrolla el software, el acceso a los controles de drones y cómo evalúa el riesgo con los proveedores.

Claramente, esta certificación de tipo no ayudará a Skydio a hacer nada nuevo en lo que respecta a los tipos de operaciones con drones que puede realizar. Pero en un momento en que cada vez más agencias gubernamentales están cada vez más preocupadas por la privacidad de los datos, especialmente en lo relacionado con las operaciones de drones, el certificado es una pluma más en el límite de la empresa cuando se trata de demostrar su compromiso con la seguridad.