Cómo convertirse en piloto de helicóptero

Un gran número de personas sueñan con aprender a pilotar un helicóptero, sobre todo cuando miran hacia arriba y ven uno volando sobre su cabeza. Pero para muchos hacer esto realmente parece bastante imposible. Piensan que es demasiado difícil, y también muy caro.

Hay que decirlo: el entrenamiento en helicóptero no es fácil y cuesta mucho más que volar en un avión de ala fija. Pero ciertamente es posible si estás decidido y realmente quieres hacerlo.

Así que aquí hay una guía paso a paso para convertirse en un piloto de helicóptero calificado. Primero cubriremos aprender a volar por diversión. Luego veremos la posibilidad de llevar las cosas más lejos y convertirnos en un piloto de helicóptero profesional.

¿Quieres volar por diversión o como una carrera?

Si solo quieres volar como hobby, entonces solo necesitarás una Licencia de Piloto Privado de Helicópteros. Esto le permitirá volar un helicóptero por su cuenta con fines recreativos. Es muy divertido y te abrirá la puerta a un mundo completamente nuevo.

Sin embargo, si quiere ganarse la vida con los helicópteros, deberá obtener una licencia de helicóptero comercial y, eventualmente, una licencia de piloto de helicóptero de transporte aéreo. Y si quieres enseñar a otros, también tendrás que obtener un Certificado de Instructor de Helicópteros.

Pero no hay necesidad de tomar esa decisión en este momento. Independientemente de lo que planee hacer en el futuro, primero debe obtener una licencia de piloto privado de helicóptero.

Así que lo primero es lo primero; aquí está nuestra guía paso a paso que lo llevará a través de todo el proceso hasta donde quiera llegar.

Requisitos de elegibilidad de la FAA

Estos son los requisitos que debe cumplir antes de poder entrenar para obtener su Licencia para helicópteros. Como es de esperar, existen diferentes requisitos para las licencias privadas y comerciales.

Para obtener una licencia de piloto privado de helicóptero, debe:

• Tener al menos 17 años
• Tener fluidez al leer, escribir y hablar inglés.
• Ser capaz de proporcionar prueba de identidad
• Ser capaz de calificar y obtener un certificado médico FAA de 3ra clase. Es una buena idea obtener esto lo antes posible, en caso de que descubra algún problema de salud que desconocía. Vea a continuación para obtener detalles sobre cómo obtener esto.

Para obtener una licencia de piloto comercial de helicóptero, debe:

• Tener al menos 18 años
• Tener fluidez al leer, escribir y hablar inglés.
• Ser capaz de proporcionar prueba de identidad
• Ser capaz de calificar y obtener un certificado médico de la FAA de segunda clase Se aplica la misma advertencia que la anterior: obténgalo lo antes posible.
• Ya ha obtenido una licencia de helicóptero privado

Obtener un certificado de estudiante piloto y un certificado médico

Debe solicitarlos antes de obtener cualquier tipo de licencia de piloto, ya sea de ala fija o rotativa. Por supuesto, si ya eres piloto de ala fija, puedes tener ambos. Si este es el caso, entonces solo necesita verificar que su licencia sea válida y que su examen médico esté actualizado.

Sin embargo, si está comenzando desde cero y no tiene ninguno de estos, deberá obtenerlos lo antes posible. No necesita un certificado de estudiante piloto para comenzar sus lecciones de vuelo, pero sí debe haber solicitado uno.

El proceso de solicitud incluye completar un formulario, conseguir que una persona autorizada verifique su identidad y envíe su solicitud por usted, y apruebe un examen de certificación médica. Puede completar el formulario de solicitud en línea o completar un formulario en papel si lo prefiere.

Luego debe enviar su solicitud y, finalmente, obtener un examen por parte de un médico forense de aviación. Debe haber completado todo esto y obtenido los certificados antes de su Fist Solo, por lo que es bueno comenzar el proceso tan pronto como pueda. Sería decepcionante navegar a través de su entrenamiento inicial, estar listo para ir solo, pero no poder hacerlo porque no tenía la documentación requerida.

Haciendo tu escuela básica

Su próximo paso es obtener su ‘tierra’ o instrucción escrita y aprobar la prueba correspondiente. La gente a menudo se sorprende por la cantidad de trabajo teórico que hay antes de poder obtener una licencia de piloto, pero hay mucho que aprender. Puedes hacer escuela en tierra antes de empezar a volar, o al mismo tiempo, alternando los dos tipos de entrenamiento.

Aquí es cuando se le presentarán temas como sistemas y operaciones de helicópteros, procedimientos de emergencia, navegación, regulaciones, lectura de cartas, meteorología y más. Si eres piloto de ala fija, ya habrás cubierto algunos de estos, que te serán de mucha utilidad. Pero parte de la información será específica de los helicópteros.

Puedes estudiar por tu cuenta, aunque en realidad no es recomendable. O puede aprender de un instructor de helicóptero cara a cara, o hacer un curso en línea. Es probable que este último sea significativamente más barato y se recomienda.

Una vez que sientan que está listo, su instructor de vuelo lo firmará y podrá realizar su prueba escrita de conocimientos.

Requisitos para cada licencia

Echemos un vistazo ahora a lo que necesita hacer en términos de entrenamiento de vuelo, para cada licencia.

Comenzaremos con la Licencia de Piloto Privado de Helicóptero, ya que esta es necesaria para todos, y se necesita antes de realizar cualquier tipo de licencia comercial.

Recuerde, las horas dadas aquí son un mínimo legal. La mayoría de los estudiantes toman más del número mínimo de horas, a veces mucho más. Incluso si ya tiene una licencia de ala fija, es posible que necesite más horas que las mínimas, ciertamente lo hice. Porque volar en helicóptero es muy diferente de volar en un ala fija, particularmente cuando se trata de vuelo estacionario y ejercicios relacionados. Así que trate de no preocuparse si le lleva mucho tiempo, y es una buena idea asegurarse de que puede pagar lecciones adicionales si las necesita.

Licencia de piloto privado de helicóptero

Como ya se dijo, esta es la licencia que necesitará para volar por placer y el primer paso en el camino para obtener cualquier tipo de licencia comercial. Le permitirá alquilar un helicóptero y volar para su propio disfrute, o incluso comprar uno y volarlo por placer. También le permite volar un helicóptero para eventos benéficos. Pero no te permite ganar dinero como piloto de helicóptero.

Estos son los requisitos de la FAA para obtener su Licencia de Piloto Privado de Helicóptero…

• 40 horas de tiempo total de vuelo
• 20 horas de entrenamiento de vuelo con un instructor autorizado
• 3 horas de vuelo de travesía en helicóptero
• 3 horas de entrenamiento de vuelo nocturno
• Un vuelo de travesía de al menos 50 millas náuticas (de noche)
• 10 despegues y 10 aterrizajes
• 3 horas de entrenamiento de vuelo preparándose específicamente para la prueba práctica
• 10 horas de tiempo de vuelo en solitario en un helicóptero
• 3 horas de tiempo de vuelo de travesía en solitario
• Un vuelo solo de travesía de al menos 75 millas náuticas de distancia total, con aterrizajes en al menos 3 puntos, y un segmento del vuelo de al menos 25 millas náuticas entre el despegue y el aterrizaje
• 3 despegues y 3 aterrizajes hasta parada completa en un aeropuerto con torre de control operativa
• Para pasar una prueba escrita
• Para pasar una prueba oral
• Para pasar una prueba de vuelo de práctica

Esto puede sonar algo desalentador. Sin embargo, si sigues un curso de vuelo en helicóptero en una escuela de vuelo, definitivamente cubrirás todos estos en tu formación, aunque no necesariamente en 40 horas, como ya hemos dicho. ¡Realmente no es tan arduo como parece!

Licencia de piloto comercial de helicóptero

Si quieres dejar de volar por placer, este es el siguiente tipo de licencia de piloto de helicóptero. Además de permitirte hacer todo lo que podrías con una licencia de piloto privado, también te permitirá trabajar y ganar dinero como piloto de helicóptero. Esta es la licencia que deseará si planea hacer una carrera de su entrenamiento en helicóptero.

El entrenamiento para esto es más detallado y más duro que el entrenamiento para la licencia de helicóptero de un piloto privado. La razón de esto es que deberá cumplir con estándares muy altos de capacitación y seguridad para volar profesionalmente. Pero aunque es un gran compromiso, realmente no está fuera del alcance de nadie si se dedica el tiempo y el esfuerzo necesarios.

Estos son los requisitos para la Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero:

• Tener una licencia de piloto privado de helicóptero vigente
• Registrar al menos 150 horas de tiempo de vuelo como piloto
• De las 150 horas anteriores, 100 horas deben ser en helicóptero. El resto puede estar en un avión de ala fija si también tiene una licencia para volar aviones.
• Además, debe cumplir con todos los requisitos relacionados con el vuelo nocturno, un entrenamiento de piloto al mando y un vuelo de travesía.
• Aprobar una prueba escrita
• Pasar una prueba oral.
• Aprobar un vuelo de prueba de práctica

Una vez que tenga esta licencia, tiene muchas opciones en cuanto a qué hacer a continuación. Es posible que desee volar comercialmente. O puede decidir obtener más calificaciones, como se detalla aquí…

Calificación de instructor de vuelo comercial

Técnicamente, esto no es una licencia, pero es una calificación adicional que se agrega a su licencia de piloto de helicóptero comercial. Te permite enseñar a otros a volar un helicóptero.

Esta puede ser una carrera que le gustaría o simplemente algo que quiera hacer temporalmente. Pero vale la pena considerarlo si te llevas bien con la gente. Puede ser una carrera excelente y también muy divertida. Hablo por experiencia.

Estos son los requisitos para esta calificación:

• Tener una licencia de piloto de helicóptero comercial vigente
• Registrar al menos 15 horas como piloto al mando en helicópteros
• Aprobar una prueba escrita
• Pasar una prueba oral.
• Pasar una prueba práctica de vuelo.

Después de cumplir con todos los requisitos anteriores, podrá ganar dinero como instructor de piloto de helicóptero. Los instructores siempre están en demanda, y puede ser mucho más fácil para usted encontrar trabajo si tiene esta calificación, en lugar de tener que competir con todas las demás personas que tienen una licencia de piloto comercial de helicóptero para otros trabajos.

Habilitación de helicópteros por instrumentos

Esta es también una calificación en lugar de una licencia real. Al igual que la Calificación del Instructor, es algo que podría serle muy útil, aunque, de nuevo, no es absolutamente necesario. Esta calificación le permite volar en más condiciones climáticas y en diferentes situaciones.

Los requisitos para la habilitación de helicópteros por instrumentos son:

• Tener al menos una licencia de piloto privado de helicóptero o estar en formación para obtener una
• Registrar 50 horas de vuelo de travesía como piloto al mando (al menos 10 en helicópteros)
• Registrar 40 horas de vuelo solo por referencia a instrumentos
• Se pueden registrar 20 horas del tiempo anterior con el uso de un simulador de vuelo.
• Pasar una prueba oral.
• Aprobar una prueba escrita
• Aprobar el vuelo de prueba práctica

Una vez que haya obtenido esta calificación, podrá volar en algunas condiciones de vuelo difíciles. Y si quieres ir más allá, estarás preparado para lo que muchos consideran el mayor logro de un piloto de helicóptero…

Licencia de Piloto de Helicóptero de Transporte de Línea Aérea

El propósito de la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea o curso ATP (H) es capacitar a los pilotos de helicóptero al nivel de competencia necesario para volar pasajeros dentro de los estándares de vuelo comercial. Una vez que haya adquirido esta licencia, podrá volar pasajeros como piloto de helicóptero y se le pagará por hacerlo. Las horas de entrenamiento y vuelo requeridas son significativas ya que usted será responsable no solo de usted mismo sino también de sus pasajeros. ¡Esto es obviamente toda una responsabilidad!

Los requisitos para obtener una Licencia de Piloto de Helicóptero de Transporte de Línea Aérea son:

• Tener una Licencia de Piloto de Helicóptero Comercial vigente con habilitación de instrumentos
• Tener al menos 23 años
• Registrar al menos 1200 horas de tiempo de vuelo del piloto
• Esas 1200 horas deben incluir 500 horas de vuelo de travesía, 100 horas de vuelo nocturno y 75 horas de vuelo por instrumentos.
• Cumplir con los requisitos de vuelo adicionales según lo exigen las reglamentaciones
• Aprobar una prueba escrita
• Pasar una prueba oral.
• Pasar una prueba práctica de vuelo.

Entonces, habiendo obtenido las licencias y calificaciones que necesita, ¿qué sigue?

Pasa tu prueba práctica

Una vez que su instructor lo haya dado de baja de cualquier curso que haya realizado, estará listo para tomar su prueba práctica o ‘verificar viaje’. Tu instructor te habrá ayudado a prepararte tanto para la parte oral como para la práctica de esta prueba, por lo que realmente no tienes que preocuparte por eso.

Así que ahora… todo lo que tiene que hacer es aprobar su examen, presentar su documentación y ¡será un piloto de helicóptero de la vida real!

Otros puntos importantes

¿Cuánto cuesta todo esto?

Como puedes imaginar, y como ya se mencionó, convertirse en piloto de helicóptero no es barato. A continuación se muestra un desglose aproximado de cuánto puede esperar gastar para aprender a volar helicópteros.

Tenga en cuenta que los precios que figuran a continuación son solo estimaciones. Pueden diferir significativamente, en función de muchos factores, incluidos los precios establecidos por las escuelas individuales, la región en la que se encuentra, los tipos de capacitación y más. Este es solo un punto de partida, y debe considerar seriamente hacer preguntas más detalladas cuando visite las escuelas de vuelo y realice un vuelo de prueba. Y también podría valer la pena comparar precios en diferentes escuelas. Pero si hace esto, verifique también otros factores. Al comprar entrenamiento de vuelo, como cualquier otra cosa, ¡un precio bajo no lo es todo!

Los precios aquí incluyen el costo de la instrucción en tierra, las pruebas, el alquiler de aeronaves y el entrenamiento de vuelo.

Licencia de piloto privado de helicóptero	$12,000 – $15,000
Licencia de piloto comercial de helicóptero	$30,000 – $35,000
Calificación de instructor de vuelo	$10,000 – $15,000
Calificación del instrumento	$11,00 – $14,000
Licencia de Transporte Aéreo en Helicóptero	Costo del tiempo de vuelo requerido: consulte a continuación.

Para la Licencia de Transporte Aéreo en Helicóptero, es realmente una cuestión de obtener el tiempo de vuelo que necesita y luego hacer las pruebas. El tiempo de vuelo podría costar tanto como $ 500 por hora. Sin embargo, la mayoría de las personas trabajan como pilotos comerciales o instructores para obtener el tiempo de vuelo requerido mientras trabajan, en lugar de pagar por ello.

¿Cuánto tiempo lleva todo?

El tiempo que le toma a cada estudiante obtener su licencia de helicóptero varía porque depende de muchos factores. Los dos factores principales son:

• ¿Cuánto tiempo tienes que dedicar al entrenamiento de vuelo?
• Qué nivel de licencia está buscando obtener

Si tiene otras responsabilidades en su vida, como otro trabajo y/o una familia, puede llevar bastante tiempo obtener algunas de estas licencias; a menudo meses, si no años. El mejor consejo que te puedo dar es que empieces con la Licencia de Piloto Privado de Helicóptero y te tomes tu tiempo, dedicándole todo el tiempo que puedas y aprendiendo sobre la marcha. No tiene sentido estresarse porque no puede hacerlo tan rápido como otras personas.

Sin embargo, si tiene tiempo y practica mucho, puede obtener su licencia de piloto privado de helicóptero en tan solo unos meses, tal vez incluso en cuestión de semanas.

Si su objetivo es llegar hasta la calificación más alta y convertirse en piloto de transporte aéreo, tenga en cuenta que la mayoría de los estudiantes en estos programas ya son instructores de vuelo o pilotos de helicópteros comerciales. Estos trabajos le permiten ganar valioso tiempo de vuelo y experiencia mientras gana dinero en lugar de gastarlo.

Entonces, si planeas ser piloto de helicóptero comercial, trata de no tener prisa. Tomarlo con calma y de manera constante es probablemente su mejor opción.

¿Cuánto puedes ganar?

Con una nueva licencia comercial y un tiempo de vuelo mínimo, es probable que su trabajo inicial mejor pagado sea como instructor de vuelo. Es por eso que tiene sentido obtener la calificación de su instructor junto con su licencia comercial. El sueldo medio de un instructor de vuelo en helicóptero es de unos 30.000 dólares al año.

Por lo general, se puede obtener un salario de piloto de helicóptero de rango medio una vez que haya registrado más de 1,000 horas de tiempo de vuelo. Los puestos de piloto de gira pagan alrededor de $ 40,000- $ 50,000. Y si logra conseguir un puesto en los servicios de emergencia, su salario estará más cerca de $ 50,00 – $ 90,000. ¡Pero la competencia por estos puede ser feroz!

Los pilotos de helicópteros de extinción de incendios son empleados de temporada bien pagados que ganan un promedio de $75,000 por temporada de incendios.

Finalmente, si gana el premio gordo y consigue un trabajo como piloto para ejecutivos de negocios, VIP o con una plataforma petrolera en alta mar, puede ganar más de $ 100,000. Pero la competencia por estos trabajos es muy alta, y no espere obtener uno sin mucha experiencia.

Conclusión

Aprender a volar un helicóptero es una aventura desafiante pero gratificante. El curso de vuelo puede ser difícil, pero también es muy agradable. Hay un cierto nivel de satisfacción que se obtiene con un logro como este, algo que no se puede obtener con ninguna otra cosa. Puede llevar mucho tiempo y requerir mucho trabajo duro, pero al final, si te encanta volar en helicóptero, valdrá la pena.

Si está interesado en dar el primer paso y averiguar si aprender a volar un helicóptero es para usted, le recomendaría que programe un vuelo de iniciación o un vuelo de descubrimiento en su escuela de vuelo más cercana, o en la escuela con la que se sienta más cómodo. . No se esfuerce demasiado por hacerlo bien en este vuelo; simplemente relájate, mantén la mente abierta y diviértete.

Quién sabe, al final de este primer vuelo, es posible que hayas encontrado un pasatiempo al que te apegues por el resto de tu vida, o incluso una carrera completamente nueva. Eso es lo que algunos de nosotros hicimos.