¿Cuántas horas se necesitan para convertirse en piloto?

¿Te has preguntado alguna vez cuánto tiempo se necesita para convertirse en piloto? Si eres un apasionado de la aviación, seguramente te has planteado esta pregunta en más de una ocasión. En este artículo, te contaremos todo lo que necesitas saber sobre las horas de vuelo requeridas para obtener la licencia de piloto. ¡No te lo pierdas!

Licencia Horas
estudiante piloto 0 (cero)
piloto deportivo 20
piloto recreativo 30
Piloto Privado 40 (Parte 61) 35 (Parte 141)
Piloto comercial 250 (Parte 61) 190 (Parte 141)
Piloto de Transporte de Aerolínea 750 – 1500
Instructor de vuelo 10 – 25 y licencia de Piloto Comercial

Se necesitan un mínimo de 35 horas de vuelo para obtener una licencia de piloto privado, que es la primera licencia que obtienen la mayoría de los pilotos. Sin embargo, en promedio, los estudiantes tardan 55 horas de vuelo en obtener su licencia de piloto privado. Si desea volar para las aerolíneas, necesitará una licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATP), que requiere un mínimo de 1500 horas de tiempo de vuelo.

Convertirse en piloto es una búsqueda emocionante. Ya sea que esté comenzando su carrera en la aviación o quiera aprender a volar por diversión, felicidades.

Te espera un viaje increíble.

Pero, ¿cuántas horas se necesitan para convertirse en piloto?

Eso suena como una pregunta simple que justifica una respuesta directa. Sin embargo, ese no es el caso.

El tiempo de vuelo que necesitas convertirse en un piloto varía según el tipo de licencia de piloto, aeronave y escuela de vuelo.

También entran en juego otros factores, como la frecuencia con la que vuela, su aptitud, la complejidad del espacio aéreo en el que vuela, el tipo de avión que vuela, el clima en su área y la experiencia de su instructor de vuelo.

Y si bien existen horas mínimas, probablemente necesitará algunas más para convertirse en piloto. Considere esto, el promedio nacional es entre 55 y 70 horas para convertirse en piloto privado. Eso es casi el doble del mínimo de la FAA.

Pero estoy divagando, así que volvamos al tema. ¿Cuántas horas se necesitan para convertirse en piloto?

Bien.

Antes de hablar de las horas

¿Quién decide cuántas horas lleva convertirse en piloto? ¿Cuales son las normas? ¿Qué es una hora de vuelo?

Esas son todas las preguntas sobre las que usted, piloto en ciernes, debe preguntarse. Antes de las horas, veamos algunas definiciones importantes, que aparecerán a lo largo del artículo.

FAA representa el Administración Federal de Aviaciónuna agencia gubernamental del Departamento de Transporte que regula, supervisa y garantiza la seguridad de la aviación civil dentro de los Estados Unidos.

FAR son los Regulaciones Federales de Aviación, un conjunto de reglas emitidas por la FAA que rigen todas las actividades de aviación en los EE. UU. En las FAR encontrarás los requisitos, horas mínimas y todo lo que tenga que ver con la obtención de la licencia de piloto.

Tiempo de vuelo es la duración desde que el motor de la aeronave arranca hasta que se detiene. Por lo tanto, un Hora de vuelo es de 60 minutos dentro de ese marco de tiempo.

Un Avión es un avión de ala fija impulsado por un motor que es más pesado que el aire, lo que significa que pesa más que el aire que desplaza. En términos más simples, es un avión que “vuela” (en comparación con un vehículo aéreo que “flota” como un globo).

A campo traviesa se refiere a vuelos con el punto de aterrizaje al menos a una distancia en línea recta de al menos 50 millas náuticas desde el punto de partida original (sin escalas).

Esas son suficientes definiciones por ahora, probablemente no las recordará en unos minutos. Ahora hablemos de algo más interesante.

Horas requeridas para convertirse en piloto Vary

Mencionamos brevemente las variables que afectan la cantidad de horas que lleva convertirse en piloto. Discutámoslos aquí con más detalle.

Certificado de piloto

Para convertirse en piloto, necesita un certificado (o una licencia). ¿Una licencia para volarlos todos? Sería genial, pero en realidad, la certificación de piloto consta de varios tipos de licencias.

Cada tipo de licencia de piloto viene con sus requisitos de elegibilidad, conocimientos aeronáuticos y tiempo de vuelo. Por ejemplo, necesita cero horas para obtener una licencia de piloto de estudiante, mientras que se necesitan 1500 horas para convertirse en piloto de transporte aéreo.

Tipo de aeronave

¿Quieres volar un avión pequeño como el Cessna 152? ¿O te gustaría hacer acrobacias en un avión acrobático como el 330SC adicional?

¿Es un helicóptero, un planeador o tal vez un pequeño avión a reacción? Es hora de volverse competente en el vuelo de un avión que cambia entre diferentes tipos.

Escuela de vuelo

Diferentes escuelas, diferentes reglas. La FAA, en toda su sabiduría, permite que la escuela de vuelo opere bajo la parte 61 o la parte 141 de las FAR.

Lo que necesita saber es que una escuela de vuelo de la Parte 141 tiene mínimos más bajos. ¿Por qué? Porque la FAA exige más requisitos, estructura y papeleo de tal escuela. Esto también significa un mayor costo de capacitación en la mayoría de los casos.

Frecuencia de vuelo

Otro factor que influye en la cantidad de horas requeridas para convertirse en piloto es la frecuencia con la que vuela. Volar unas cuantas veces por semana es muy diferente a un par de vuelos al mes. Como regla general, cuanto más vuele, menos costoso será su entrenamiento general. Ciertamente retendrá mucho mejor el conocimiento sin largos espacios entre lecciones.

Aptitud del piloto

Su capacidad natural para comprender y dominar las habilidades de vuelo juega un papel clave en el tiempo que lleva alcanzar el nivel de competencia requerido.

Algunas personas simplemente tienen un don para ello.

Otros factores

¿Qué más influye en la cantidad de horas que necesitas para convertirte en piloto?

Bastantes, en realidad.

Estos incluyen el clima, la experiencia de su instructor de vuelo y la condición de su avión de entrenamiento.

Aunque no puede cambiar o mejorar ciertos aspectos, puede hacer que su entrenamiento de vuelo sea más efectivo.

Pero más sobre eso más adelante.

¿Cuántas horas para convertirse en un estudiante piloto?

Cero, esa es la cantidad de horas que necesitas para obtener un certificado de estudiante piloto.

De hecho, ni siquiera necesita una licencia de piloto de estudiante para comenzar sus lecciones de vuelo. Solo se requiere antes de comenzar a volar solo.

¿Cuántas horas para estar listo para tu primer solo? Eso depende.

Mientras que algunos estudiantes necesitan menos de 10 horas, otros tardan hasta 40. ¿Quiere saber más? Esto es lo que dice LeRoy Cook, un experimentado instructor de vuelo, al respecto..

¿Cuántas horas para convertirse en piloto deportivo?

La mayoría de los pilotos comienzan su viaje en la aviación con una lucrativa carrera en una aerolínea en mente, pero algunos quieren volar por diversión. Para estos últimos, un certificado de piloto deportivo es una gran opción.

Como piloto deportivo, puede volar una variedad de aviones, incluidos aviones deportivos ligeros, planeadores, globos o autogiros.

La FAA fijó el tiempo total mínimo de entrenamiento de vuelo en 20 horas, que debe incluir al menos 15 horas de instrucción de vuelo y 5 horas de vuelo solo.

Sin embargo, eso es para aviones deportivos ligeros. Si está planeando volar en otros aviones, es posible que desee consultar la Código Electrónico de Regulaciones Federales (e-CFR) para más detalles.

Cuántas horas para convertirse en piloto recreativo

Una licencia de piloto recreativo es similar a la deportiva, pero te permite volar aviones más grandes y potentes.

Naturalmente, esto requiere más horas de vuelo.

Para obtener la licencia, necesita al menos 30 horas, incluido un mínimo de 15 horas de entrenamiento de vuelo, 3 horas de vuelo solo y 2 horas de cross country.

¿Cuántas horas para convertirse en piloto privado?

¿Recuerdas cuando hablamos sobre los diferentes tipos de escuelas de vuelo bajo las reglas de la FAA?

En una escuela de vuelo de la Parte 141, necesita al menos 35 horas para obtener la licencia de piloto privado (PPL). Esas 35 horas deben incluir un mínimo de 20 horas de instrucción y 5 horas de vuelo solo.

Sin embargo, ese umbral sube a 40 horas en una escuela de vuelo de la parte 61, incluidas al menos 20 horas de entrenamiento y 10 horas de tiempo en solitario.

¿Cuántas horas para convertirse en piloto comercial?

Mientras entrena para su PPL, la diferencia entre la Parte 141 y la Parte 61 es casi insignificante. Especialmente dado que la mayoría de los estudiantes necesitan alrededor del doble del mínimo para cumplir con el estándar de competencia requerido.

La licencia de piloto comercial (CPL)sin embargo, es una historia diferente.

Sin entrar en demasiados detalles, basta con decir que las escuelas de la Parte 141 tienen un mínimo de 190 horas, mientras que las escuelas de la Parte 61 requieren al menos 250 horas para la CPL.

Eso es 60 horas entre los dos, pero cada tipo de escuela tiene ventajas y desventajas (eso tomaría un artículo completo para explicar).

Si bien la brecha obvia en las horas hace que las escuelas de la Parte 141 sean más asequibles, todo depende de su disponibilidad, flexibilidad y finanzas.

¿Cuántas horas para convertirse en piloto de transporte aéreo?

La obtención de la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL) requiere el mayor número de horas en comparación con cualquier otro certificado de piloto.

Aquí está el resumen:

  • 750 horas para pilotos militares estadounidenses actuales o anteriores.
  • 1,000 horas para pilotos con una licenciatura en aviación de una universidad aprobada por la FAA.
  • 1.250 horas para pilotos con un título de asociado con especialización en aviación.
  • 1500 horas para pilotos con solo una licencia de piloto comercial, sin título y sin experiencia de vuelo militar.

¿Por qué tarda tantas horas? Eso es porque una ATPL es un requisito para actuar como capitán, o un piloto al mando, en aviones de compañías aéreas regulares. Tenga en cuenta que también debe tener 21 años antes de solicitar esta licencia.

¿Cuántas horas para convertirse en instructor de vuelo?

Para convertirse en instructor de vuelo, debe tener una licencia de piloto comercial. Como se mencionó anteriormente, obtener su CPL toma entre 190 y 250 horas, como mínimo.

Afortunadamente, solo necesita 25 horas de capacitación (como mínimo) para convertirse en un instructor de vuelo certificado, o CFI, en aviones. Sin embargo, los instructores de planeadores requieren solo 10 horas. Siendo realistas, la mayor parte del gasto de un instructor de vuelo radica en la cantidad de horas en tierra que, aunque no son necesarias, son necesarias para prepararlo para el examen.

Además, los pilotos deportivos pueden convertirse en instructores en tan solo 3 horas de entrenamiento.

También puede convertirse en un instructor de vuelo certificado por instrumentos, o CFII, que recibirá capacitación adicional especificada en las FAR.

Consejos para obtener tu Licencia de Piloto en Menos Horas

Si bien no puede cambiar su aptitud o el clima, puede seguir estos pasos para reducir la cantidad de horas que necesita para convertirse en piloto.

Vuela con frecuencia

Cuando vuela con más frecuencia, tiende a necesitar menos horas para dominar el manejo de un avión. La práctica regular y frecuente le permite aprender a realizar maniobras de vuelo más rápido que cuando vuela más ocasionalmente.

Elija cuidadosamente

Si desea obtener su licencia de piloto en menos horas, debe encontrar una escuela de vuelo de buena reputación. Pide recomendaciones, investiga en línea e incluso ve a ver las instalaciones, revisa los aviones y conoce a los instructores en algunas escuelas.

También debe elegir un instructor de vuelo con el que se lleve bien, especialmente si recién está comenzando. Si no se siente cómodo, cambie de instructor.

Planifique con anticipación

Una cualidad indispensable en cualquier aviador es pensar en el futuro. Como piloto, te estás preparando continuamente para lo que sigue. Puede ser una llamada de radio, un cambio de dirección o un procedimiento durante el vuelo en un momento determinado.

Adoptar esto en su entrenamiento de vuelo significa menos tiempo de entrenamiento para convertirse en piloto. Piense en la época del año, su situación financiera y su propósito de convertirse en piloto.

Por ejemplo, si comienza su entrenamiento de vuelo en invierno, puede pasar semanas sin volar debido al clima. Vuela con menos frecuencia, lo que a su vez hace que necesite más horas de vuelo.

Estudia bien y prepárate

“Si no te preparas, te estás preparando para fracasar”. – Benjamin Franklin

Al conocer su avión de adentro hacia afuera, especialmente en términos de cómo vuela, se prepara para el éxito.

Una excelente manera de reducir el tiempo de capacitación es realizar maniobras de vuelo, procedimientos e incluso comunicaciones por radio en casa.

¿Cómo? Dos palabras: silla voladora.

El método de aprendizaje simple, pero efectivo, solo consiste en sentarse en una silla y fingir que está en los controles de un avión. A partir de entonces, puede estudiar, practicar y repetir casi todo lo que haría en un avión, una y otra vez.

Esto hace que el entrenamiento en un avión real sea mucho más eficiente. Ya no necesita recordar qué hacer de memoria, se convierte en una segunda naturaleza.

Inscríbase en una escuela básica en línea de calidad

¡Sentarse en un cubículo con su instructor de vuelo dibujando en una pizarra puede resultar costoso! Si desea reducir el número en el terreno, invierta en una escuela de terreno en línea de buena calidad. Obtendrá acceso al mismo tiempo de instructor, pero a una fracción del costo.

Pilotinstitute.com, por ejemplo, ofrece una escuela de tierra de 35 horas para pilotos privados. A un costo promedio de $60 o $70 por hora para un instructor de vuelo, eso es un valor de $2100 a $2450 por una fracción del costo. Además, puedes ver los videos una y otra vez si no los entiendes. Esto fácilmente le ahorrará miles con el tiempo. Y con acceso de por vida, incluso cuando se convierte en piloto certificado, aún puede regresar y obtener una actualización… gratis.

Mantenerse sano

Tu salud y forma física afectar su desempeño, actitud y capacidad de aprender durante el entrenamiento de vuelo. En última instancia, estos elementos influyen en el tiempo que le lleva adquirir nuevas habilidades.

Mantenga una dieta equilibrada y haga ejercicio regularmente para aprovechar al máximo sus horas de vuelo. Poco importa cuantas horas vueles, lo que importa es la calidad de esas horas en el aire.

También ahorrará una suma considerable, eso no es nada despreciable.

La línea de fondo

Ahora, tiene una buena idea de cuántas horas se necesitan para convertirse en piloto. Sin embargo, hemos hablado principalmente sobre las horas mínimas requeridas.

Para alcanzar el estándar de competencia requerido, la mayoría de los futuros pilotos necesitan al menos unas pocas horas más que el mínimo.

Si bien es casi seguro que tardará más de 35 horas en obtener su PPL, definitivamente tiene algo que decir sobre «cuánto más». Puede reducir significativamente las horas volando con frecuencia, eligiendo cuidadosamente a su instructor y practicando en casa.

¡Buena suerte en tu escapada de aviación, es una para recordar!

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