¿Alguna vez te has preguntado cuánto cuesta ser el dueño de un avión pequeño? Muchas personas creen que tener uno es un lujo costoso e inalcanzable, pero en realidad, los precios pueden variar considerablemente según las especificaciones del avión y las necesidades del propietario. En este artículo, vamos a explorar el rango de precios de los aviones pequeños y lo que debes considerar antes de invertir en uno. ¡Prepárate para descubrir la verdad detrás del mundo de la aviación privada!
No hace mucho tiempo, volar comercialmente era un lujo reservado para los ricos. Poseer un avión uno mismo era prácticamente inaudito.
Los tiempos han cambiado, sin embargo. Volar en privado e incluso tener su propio avión es mucho más accesible. Por el mismo precio que un automóvil, puede comprar un avión que puede usar como desee.
Sin embargo, comprar un avión puede no ser la mejor opción para usted, ya que lamentablemente tener un avión no es tan simple como tener un automóvil.
Este artículo discutirá los costos de comprar y mantener diferentes tipos de aeronaves, lo que le permitirá decidir si vale la pena convertirse en propietario de una aeronave.
¿Cuánto cuesta un avión pequeño?
Desde pequeños aviones ultraligeros tan baratos como $ 10,000 hasta aviones multimotor más grandes con un precio de más de $ 300,000, tiene muchas opciones.
Examinemos qué influye en el costo de un avión y los diferentes tipos de aviones disponibles para su elección.
¿Qué afecta el costo de una aeronave?
Varios factores influyen en el costo de un avión.
- El tipo de aeronave (por ejemplo, monomotor, multimotor).
- La edad de la aeronave.
- El estado de la aeronave (es decir, desgaste general).
- Cuánto tiempo hasta que se requiere una revisión del motor.
- El modelo de aeronave (por ejemplo, Cessna, Piper, etc.).
A menudo se pueden encontrar grandes ofertas al comprar aviones usados y, a menos que tenga los medios para hacerlo, sería recomendable evitar comprar un avión pequeño nuevo.
Aeronaves ultraligeras
Los aviones ultraligeros (a veces denominados ultraligeros) son aviones monomotor pequeños, livianos, de uno o dos asientos. Estos aviones son la forma más fácil y económica de surcar los cielos, con costos iniciales de $8000 a $15 000 cuando se compran nuevos.
Estos aviones también tienen regulaciones de licencia de piloto menos estrictas, lo que significa que su licencia será más fácil y económica de obtener.
Aeronave monomotor
Los aviones de un solo motor, como el Cessna 172, suelen ser lo que viene a la mente cuando nos referimos a un avión pequeño. Estos aviones son más caros que los aviones ultraligeros y requieren un Certificado de Piloto Privado para operar.
Cuando se compra nuevo, sería difícil encontrar alguno disponible por menos de $15,000. Los precios suelen oscilar entre $ 15,000 y $ 100,000, y los modelos de gama alta alcanzan la marca de $ 300,000.
Aviones multimotor
Por lo general, no se encontrarán aviones multimotor con un costo inicial de menos de $ 75,000. Los aviones multimotor tienen el mayor rango de precios de cualquier avión pequeño, con muchos aviones multimotor a la venta por más de $500,000.
Los aviones multimotor generalmente volarán más rápido y tendrán una mayor capacidad de carga que sus contrapartes de un solo motor. Sin embargo, muchas aeronaves monomotor cuentan con cifras de rendimiento comparables a las aeronaves multimotor a un rango de precios significativamente más bajo. Para el piloto recreativo típico, un avión multimotor puede ser excesivo.
En otros casos, es posible que se requiera la redundancia y la capacidad adicionales de una aeronave multimotor si se van a realizar vuelos más complejos, como IFR o vuelos nocturnos, en los que la aeronave monomotor no siempre es suficiente.
¿Cuánto cuesta mantener las aeronaves pequeñas?
Al comprar un avión, el precio de compra no es el único costo que experimentará. En comparación con los vehículos de carretera, los aviones tienen costos de mantenimiento mucho más altos y deben tenerse en cuenta antes de la compra.
Hangares
A menos que tenga un garaje enorme y tenga una forma de transportar su avión desde su casa hasta el aeropuerto (o viva en el aeropuerto como John Travolta), necesitará comprar o alquilar un hangar.
Alquilar un hangar para aviones normalmente costará entre $200 y $500 al mes. El costo de comprar espacio de hangar dependerá del aeropuerto e incluso de la ubicación en el aeropuerto, y es posible que algunos aeropuertos no tengan espacio de hangar para la venta. Si encuentra un espacio de hangar para comprar, puede esperar un costo de entre $ 15 y $ 25 por pie cuadrado.
Podrá reducir los gastos de almacenamiento si decide amarrar la aeronave en una plataforma. Si bien esta es la opción más económica, su aeronave estará expuesta a los elementos, lo que puede causar daños a largo plazo.
Seguros e Inspecciones
El seguro para un avión pequeño costará al menos $1,000 al año, pero lo más probable es que tengas que optar por algo más costoso.
Una inspección mecánica anual legalmente requerida costará alrededor de $700, además del mantenimiento requerido.
Mantenimiento
Los costos de mantenimiento varían enormemente entre aeronaves. Los aviones ultraligeros generalmente tendrán costos de mantenimiento mínimos, y la mayoría del trabajo de mantenimiento es de bricolaje. Los aviones monomotores y multimotores tienen costos de mantenimiento significativamente más altos. Dependiendo de la condición, la edad y el tipo de aeronave, puede esperar que los costos de mantenimiento sean de miles de dólares por año.
El asesino silencioso de la propiedad de aeronaves son los gastos no planificados. Los propietarios de aeronaves siempre deben estar dispuestos a pagar costos significativos, incluso si son poco probables. Los gastos de mantenimiento inesperados se pueden evitar durante el proceso de compra comprando aviones nuevos o realizando una inspección minuciosa de los aviones usados.
Teniendo esto en cuenta, se puede hacer una estimación general de los costos de mantenimiento.
Para un Cessna 172 de segunda mano, puede esperar costos de mantenimiento en la región de $ 50 por hora. Esta es una estimación aproximada y solo pretende ser una cifra aproximada. Los aviones multimotor pueden triplicar fácilmente ese precio, y cualquier gasto no deseado aumentará aún más el costo de mantenimiento por hora.
Tarifas de aeropuerto
Otro gasto de la propiedad de aeronaves que a menudo se pasa por alto es el aterrizaje y otras tarifas aeroportuarias misceláneas.
Una vez más, según la ubicación y el aeropuerto en sí, las tarifas de aterrizaje pueden oscilar entre $ 2 y $ 200. Si usa $ 10 como una estimación aproximada de las tarifas de aeropuerto por aterrizaje, debe estar claro, pero asegúrese de hacer su propia investigación sobre los gastos de aeropuerto en su área.
Combustible
El alcance de su gasto de combustible se correlacionará directamente con la cantidad y el tipo de avión que vuele. Además, los gastos de combustible varían de un aeropuerto a otro.
Para un avión pequeño de un solo motor, espere que los costos de combustible sean de alrededor de $ 40 por hora.
Una vez más, antes de realizar una compra, investigue por su cuenta cuánto piensa volar y si un avión más pequeño o más eficiente en combustible se adaptaría mejor a sus necesidades.
Alquilar vs. Comprar
Si bien se podría escribir un libro completo sobre el debate entre alquilar y comprar, el hecho principal es que, para un avión pequeño, si tiene la intención de volar más de aproximadamente 300 horas al año, comprar un avión casi siempre será una mejor decisión financiera.
Si no vuela con frecuencia, o si vuela en un tipo de avión muy específico o costoso (como un avión acrobático, por ejemplo), alquilar un avión puede ser la mejor opción para usted.
Al final del día, decide cuánto vas a volar, dónde vas a volar, en qué condiciones vas a volar y con qué presupuesto tienes que trabajar. Una vez que conozca todos estos factores, haga su propia investigación y determine cuáles serán sus gastos por encima del precio de compra del avión que pretende comprar.
Si bien comprar un avión casi siempre será la mejor decisión financiera, su situación puede dictar que retrase la compra de un avión.
Si decide comprar una aeronave y ha investigado, comuníquese con otros propietarios de aeronaves y averigüe con precisión cómo será la propiedad de aeronaves.
La alegría, la libertad y la emoción de poseer un avión son innegables. Para asegurarse de tener la mejor experiencia posible, es su responsabilidad encontrar el tipo de avión que se adapte perfectamente a sus necesidades.
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