¡Jetpack utilizado en rescate de montaña y más!

¿Alguna vez te has preguntado cómo los rescatistas pueden llegar a los lugares más remotos y peligrosos para salvar vidas? La respuesta es simple: ¡con un jetpack! Sí, has leído bien, los jetpacks ya no son solo cosas de películas de ciencia ficción, sino que están siendo utilizados en situaciones reales de rescate de montaña y mucho más. En este artículo, te contamos todo sobre cómo los jetpacks están cambiando el juego en el mundo del rescate y más allá. ¡No te lo pierdas!

Esta semana estamos cubriendo un video de un paramédico que se apresura a rescatar a una niña herida en la ladera de una montaña usando un jetpack para volar allí en lugar de viajar a pie.

También cubrimos la nueva cámara de visión nocturna Zenmuse H20 de DJI para Matrice 300 RTK, la última actualización de firmware de Mavic 3, un hermoso video de dron filmado en todo el estado de Nuevo México y el lanzamiento de las primeras especificaciones técnicas para vertipuertos por parte de la Unión Europea. Agencia de Seguridad Aérea de la Unión (EASA).

¡Ahora vayamos a esos enlaces!

Paramédico usa Jetpack en prueba de rescate en montaña

Este video de Gravity Industries demuestra lo rápido que un paramédico puede llegar a alguien que se ha caído de un acantilado si no tiene que viajar a pie, sino que puede volar directamente hasta allí. Gravity Industries fabrica el jetpack que se usa en el video, y las imágenes sirven como una prueba de concepto bastante poderosa para la tecnología y cómo podría ser útil. Consulte el enlace a continuación para ver otros videos de jetpack y casos de uso, incluido el abordaje de otro barco en el mar.

VER MÁS VIDEOS DE GRAVITY INDUSTRIES


Nueva cámara de visión nocturna de DJI para el M300 RTK

¡Jetpack utilizado en rescate de montaña y más!
Crédito: DJI

DJI presentó recientemente una solución completa para clientes empresariales: el dron Matrice 30, que es compatible con una nueva estación de acoplamiento llamada DJI Dock, y también tiene el último software empresarial de DJI, llamado FlightHub 2. Junto con estos lanzamientos, DJI también lanzó Zenmuse H20N, una cámara de visión nocturna diseñada para usar con su Matrice 300 RTK. El H20N está diseñado principalmente para escenarios de seguridad pública, como incendios nocturnos o misiones de búsqueda y rescate de personas perdidas en la noche; siga el enlace a continuación para obtener más información.

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La actualización del firmware de Mavic 3 soluciona el frustrante retraso del GPS

¡Jetpack utilizado en rescate de montaña y más!
Crédito: DJI

Los tiempos lentos de bloqueo del GPS han sido una fuente de frustración para muchos usuarios de Mavic 3 desde que se lanzó a fines del año pasado, tanto que hay hilos del foro de la comunidad dedicado al tema. Pero la última actualización de firmware para el Mavic 3 debería solucionar el problema, haciendo que el bloqueo del GPS sea más rápido y más seguro. Según DJI, la actualización (v01.00.0600) incluye lo siguiente:

  • Aumentó la velocidad de búsqueda GNSS.
  • Problema solucionado: Quick Transfer no estaba disponible para algunos escenarios en ciertas regiones.
  • Se corrigieron algunos errores menores.

CONSIGUE LA ACTUALIZACIÓN


Hermoso recorrido por Nuevo México en dron

Este video de drones de YouTuber geist de vuelo, que se tomó con un DJI Inspire 1 equipado con una cámara Zenmuse X5, hace un trabajo increíble al mostrar toda la belleza natural diversa que se encuentra en el estado de Nuevo México. El creador del video dice que «viajaron más de 1,000 millas a través de desiertos azotados por el viento, bosques neblinosos y montañas cubiertas de nieve al comienzo de una tormenta de nieve, llevando la cámara y la nave al límite». Todos esos viajes y trabajo duro realmente se reflejan en el video, que presenta un hermoso y amplio retrato de uno de los estados más hermosos de los EE. UU.

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EASA se convierte en el primer regulador de aire en proporcionar especificaciones para vertipuertos de taxis con drones

¡Jetpack utilizado en rescate de montaña y más!
Crédito: AESA

La semana pasada informamos que la FAA había emitido un llamado para recibir aportes sobre el desarrollo de vertipuertos (aeropuertos solo para taxis no tripulados). Esta semana supimos que la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) está bastante adelantada en este tema, ya que ha emitido un extenso documento que brinda especificaciones técnicas para la creación de veripuertos. Al hacerlo, EASA se ha convertido en el primer regulador de seguridad del transporte aéreo en el mundo en proporcionar pautas detalladas para la creación de estos centros UAM futuristas.

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