Las Mejores Linternas y Faros para Pilotos

Como piloto, sabes que la seguridad es de suma importancia. Ya sea que vuele un avión pequeño de un solo motor o un avión comercial, tener las herramientas y el equipo adecuados puede marcar la diferencia.

Una pieza esencial del equipo que todo piloto debe tener es una linterna o faro delantero confiable. En este artículo, discutiremos las mejores linternas y faros para pilotos.

También le explicaremos lo que debe buscar al comprar una linterna frontal o una linterna para piloto, asegurándonos de que encontrará la linterna o linterna frontal de aviación perfecta para usted.

He aquí un resumen rápido:

Las mejores linternas de piloto:

• Mejor en general: Smith & Wesson Night Guard Elite – Doble haz
• Selección premium: aviador seguro
• La mejor luz recargable y más brillante: Ledlenser MT14

Los mejores faros de piloto:

• Mejor en general y mejor recargable: Ledlenser MH4
• Luz más brillante: Costa FL78R

Qué buscar al comprar una linterna piloto

Brillo

El brillo es un aspecto importante a considerar al comprar una linterna o faro de aviación.

Querrá una linterna o un faro que sea lo suficientemente brillante como para ver claramente en todas las condiciones de iluminación. El brillo de una linterna o faro se suele medir en lúmenes, y los lúmenes más altos indican un haz más brillante.

Para los pilotos, un brillo de al menos 100 lúmenes suele ser suficiente para la mayoría de las tareas. Sin embargo, si va a usar su linterna o faro en condiciones particularmente oscuras o para tareas que requieren una distancia de haz más larga, puede optar por una salida de luz más alta.

También vale la pena considerar si desea una linterna o un faro con configuraciones de brillo ajustables, ya que esto puede ser útil en diferentes situaciones de iluminación.

Distancia del haz

La distancia del haz de una linterna o faro se refiere a la distancia a la que el haz puede proporcionar suficiente iluminación.

Al comprar una linterna o un faro de aviación, es importante tener en cuenta la distancia del haz que necesitará.

Una distancia de haz más corta puede ser suficiente si lo usará en la cabina o en la cabina. Una distancia de haz de alrededor de 50 a 100 pies debería ser adecuada en estas situaciones. Sin embargo, es posible que necesite una distancia de haz más larga si usa su linterna o faro para identificar objetos fuera de la aeronave o si vuela una aeronave grande que requiere una luz más brillante y más larga para el vuelo previo por la noche. En estos casos, se recomienda una distancia de haz de al menos 200 pies.

Tenga en cuenta que la distancia del haz de luz de una linterna o faro generalmente está relacionada con su brillo y tamaño, y las luces más brillantes y más grandes a menudo tienen una distancia de haz más larga.

Duración de la batería

La duración de la batería de una linterna o faro de aviación es un aspecto vital a considerar, ya que querrá una luz que pueda durar vuelos largos y que tenga la capacidad de recargarse o reemplazarse rápidamente.

La duración de la batería de una linterna o un faro se suele medir en horas o en la cantidad de horas que puede funcionar con un solo juego de baterías.

Para los pilotos, una duración de la batería de al menos 2 horas a pleno brillo se considera el mínimo requerido.

También vale la pena considerar si la linterna o el faro delantero usan baterías desechables o recargables, ya que esto puede afectar el costo y la conveniencia de la luz.

Las baterías recargables pueden ser más ecológicas y rentables a largo plazo, pero requieren una fuente de energía para recargarse. Las baterías desechables pueden ser convenientes para los pilotos que pueden no tener acceso a una fuente de energía, pero pueden ser más costosas de reemplazar.

El color del haz de luz de una linterna o faro puede afectar su utilidad en diferentes situaciones.

Algunos pilotos prefieren un haz blanco para uso general, ya que proporciona una iluminación clara y brillante que es fácil de ver en la mayoría de las condiciones de iluminación. Los rayos blancos también son útiles para identificar o inspeccionar objetos.

Otros pilotos pueden preferir un haz rojo, que puede ayudar a preservar la visión nocturna. Los haces rojos son menos perjudiciales para los ojos y pueden ser útiles para tareas que no requieren una iluminación brillante, como las tareas generales de la cabina.

Algunas linternas y faros delanteros ofrecen la capacidad de cambiar entre diferentes colores de haz, lo cual es mucho más preferible que tener un solo color de haz (o llevar dos luces separadas). Esto permite a los pilotos elegir el mejor color de haz adecuado para la tarea en cuestión.

Durabilidad

Los pilotos a menudo trabajan en entornos desafiantes, por lo que es vital elegir una linterna de aviación o un faro que esté diseñado para durar.

Busque opciones hechas con materiales de alta calidad que sean resistentes al agua y al impacto.

Una linterna o faro de aviación también debe poder resistir el impacto si se cae o se somete a un manejo brusco.

Una luz duradera podrá soportar los rigores del trabajo de un piloto y brindar una iluminación confiable para muchos vuelos por venir.

Peso

El peso es un aspecto importante a tener en cuenta al comprar una linterna o un faro de aviación, ya que los pilotos suelen tener que llevar mucho equipo.

Una opción liviana será más fácil de transportar y usar sin agregar peso innecesario a su bolsa de viaje.

Al elegir una linterna o un faro, busque opciones que pesen menos de 10 onzas. Recuerde que las herramientas más livianas pueden no ser tan duraderas como las más pesadas, por lo que es fundamental encontrar un equilibrio entre el peso y la durabilidad.

Tamaño

El tamaño de una linterna o faro de aviación puede ser un factor importante a considerar, ya que puede afectar su portabilidad y usabilidad.

Una opción compacta puede ser más práctica si usa su luz en espacios reducidos, como la cabina o la cabina. Las linternas y los faros delanteros compactos son fáciles de transportar y pueden caber en espacios pequeños, lo que los hace convenientes para los pilotos.

Por otro lado, si necesitas una luz más potente, quizás quieras optar por un tamaño más grande. Las linternas y los faros más grandes pueden tener una distancia de haz más larga y una mayor salida de lúmenes, pero es posible que no sean tan portátiles como las opciones más pequeñas.

Considere el tamaño de la linterna o del faro en relación con sus necesidades y elija una luz que sea del tamaño adecuado para usted.

Precio

Determine su presupuesto y busque una herramienta que se ajuste a su rango de precios y que al mismo tiempo ofrezca las funciones que necesita.

Recuerde que las linternas y los faros de mayor precio pueden tener características más avanzadas y ser más duraderos, pero es posible que no sean necesarios para todos los pilotos.

Por otro lado, las opciones más económicas pueden no ofrecer el mismo nivel de rendimiento y pueden no ser tan duraderas.

Es importante encontrar un equilibrio entre el precio y las funciones que necesita. Busque una linterna o faro que ofrezca un precio razonable y satisfaga sus necesidades específicas como piloto.

Las mejores linternas de aviación para pilotos

1. Smith & Wesson Night Guard Elite – Dual Beam (Mejor en general)

PROS

• Sistema LED dual con luces rojas y blancas
• Alto rendimiento de 400 lúmenes y gran tiempo de ejecución de 3,4 horas en alta y 43 horas en baja
• Tecnología Smart Switch que permite un apagado fácil sin pasar por los modos
• Diseño compacto y liviano, mide 4.8 pulgadas de largo y 1.26 pulgadas de ancho y pesa solo 5.4 oz
• Impermeable y resistente a los impactos
• Gran relación calidad-precio

CONTRAS

• El LED rojo está descentrado del espejo cóncavo, lo que provoca una pequeña mancha oscura en el centro del haz rojo.
• No recargable y funciona con tres pilas AAA.

La Smith & Wesson Night Guard Elite Dual Beam es una linterna compacta y duradera que es perfecta para los pilotos. Su construcción de aluminio aeroespacial, el moleteado de diamante y el sistema patentado de doble botón hacen que sea fácil de manejar y operar, incluso en condiciones de poca luz.

Una de las características clave de Night Guard Elite es su sistema de doble LED, que incluye LED rojos y blancos. Esto es ideal para los pilotos, ya que la luz roja preserva la visión nocturna y la luz blanca proporciona un haz más brillante y potente para uso general. La linterna tiene una salida máxima de 400 lúmenes y un tiempo de ejecución de 3,4 horas en alta y 43 horas en baja.

Otra gran característica de Night Guard Elite es su tecnología Smart Switch, que permite a los usuarios apagar la linterna sin cambiar de modo. Esto es especialmente útil para los pilotos que necesitan cambiar rápida y fácilmente el color del haz de luz de su linterna sin tener que buscar entre diferentes configuraciones.

El Smith & Wesson Night Guard Elite Dual Beam también presenta un diseño compacto. La linterna mide solo 4,8 pulgadas de largo y 1,26 pulgadas de ancho, lo que facilita su transporte y almacenamiento en una bolsa de viaje o en un bolsillo. Con un peso de solo 5,4 onzas, el diseño compacto hace que Night Guard Elite sea una opción ideal para los pilotos que necesitan una linterna potente y confiable que no ocupe mucho espacio en su bolsa de vuelo o avión.

A pesar de sus excelentes características, Night Guard Elite tiene algunos inconvenientes. Uno de los más importantes es que el LED rojo está fuera del centro del espejo cóncavo, lo que genera una pequeña mancha oscura en el centro del haz rojo. Además, la linterna no es recargable y funciona con tres pilas AAA.

Teniendo en cuenta el precio, la Smith & Wesson Night Guard Elite Dual Beam es una excelente opción para los pilotos que desean una linterna de alta calidad que no rompa el banco.

2. Aviador SureFire (elección premium)

PROS

• Doble haz en un cabezal sellado
• Fabricado con aluminio de alta resistencia con anodizado Mil-Spec
• Resistente a la intemperie: junta tórica y junta selladas
• Compacto: solo 4,18 pulgadas de largo y 3,1 onzas de peso
• Durable y confiable

CONTRAS

La linterna SureFire Aviator es una linterna LED de alto rendimiento y doble salida diseñada pensando en los pilotos. Está diseñado para resistir los rigores del vuelo y está fabricado con aluminio aeroespacial de alta resistencia anodizado Mil-Spec para mayor durabilidad. La linterna también es resistente a la intemperie, con una junta tórica y una construcción sellada con junta que ayuda a protegerla de los elementos.

Una de las características sobresalientes de la linterna de aviador SureFire es su capacidad de doble haz. Con un cabezal sellado, la linterna puede producir tanto un haz blanco de alto rendimiento como un haz rojo de bajo rendimiento. La lente TIR da forma a la luz en un haz enfocado con gran alcance para aplicaciones de rango cercano a medio. El bisel de la linterna se puede usar para cambiar entre los modos de luz.

La linterna también es compacta y liviana, mide solo 4.18 pulgadas de largo y pesa solo 3.1 onzas. La linterna SureFire Aviator tiene un tiempo de ejecución respetable; El LED blanco tiene un tiempo de ejecución de 1,5 horas en alto y 20,5 horas en bajo, mientras que el LED rojo tiene un tiempo de ejecución de 3 horas en alto y 57 horas en bajo. La linterna también viene con un clip de bolsillo de acero inoxidable para facilitar su transporte.

Una desventaja de la linterna de aviador SureFire es su alto costo, que puede no ser asequible para algunos usuarios. Sin embargo, para los pilotos que necesitan una linterna duradera y confiable, la SureFire Aviator es una opción bien construida y de alto rendimiento que se puede usar en diversas situaciones.

En resumen, la linterna de aviador SureFire es una herramienta versátil y de primera calidad para los pilotos; con su capacidad de doble haz, lente TIR, interruptor de bisel y construcción resistente a la intemperie, está diseñado para soportar los rigores de las operaciones de vuelo. A pesar de su alto costo, la durabilidad, la confiabilidad y la versatilidad de la linterna hacen que valga la pena la inversión para los pilotos que desean una experiencia premium con una linterna.

3. Ledlenser MT14 (Mejor luz recargable y más brillante)

PROS

• 7 años de garantía
• Un sistema de enfoque avanzado permite a los usuarios ajustar rápida y fácilmente el haz de un foco amplio a un foco enfocado.
• Batería recargable de iones de litio con un tiempo de ejecución de hasta 192 horas en baja potencia y 9 horas en alta potencia
• Indicador de batería incorporado
• Un rango de haz de hasta 1,000 pies

CONTRAS

• Sin luz roja incorporada (el accesorio de filtro de luz roja se vende por separado)

Si necesita una luz más brillante y un tiempo de ejecución más prolongado, no busque más que el Ledlenser MT14. Esta linterna recargable de 1000 lúmenes le proporcionará el rendimiento adicional que puede necesitar como aviador.

Una de las características más destacadas de la linterna Ledlenser MT14 es su sistema de enfoque avanzado, que permite a los usuarios ajustar rápida y fácilmente el haz de un reflector amplio a un foco enfocado, y viceversa. Esta función permite que la linterna tenga un alcance máximo de hasta 1000 pies. La luz también cuenta con tecnología avanzada de control de temperatura, que evita el sobrecalentamiento, lo que le permite funcionar a plena potencia sin interrupción.

La linterna Ledlenser MT14 es un poco más grande y pesada que las otras linternas de la lista, mide 6 pulgadas de largo y pesa 8,9 onzas. Está alimentado por una batería recargable de iones de litio con un tiempo de ejecución de hasta 192 horas en baja potencia y 9 horas en alta potencia. La linterna también tiene un indicador de batería incorporado que mantiene al usuario informado sobre el estado de la batería, una ventaja significativa para una linterna con batería recargable.

Si bien la linterna Ledlenser MT14 es una herramienta versátil y de alto rendimiento, no cuenta con una luz roja incorporada. La linterna Ledlenser MT14 es compatible con un accesorio de filtro para la luz roja, que es se vende por separado. Este accesorio de filtro está diseñado para atornillarse en la parte frontal de la linterna, proporcionando una salida de luz roja.

En general, el Ledlenser MT14 es una excelente opción para los aviadores que necesitan una luz más brillante y un tiempo de funcionamiento más prolongado.

Los mejores faros de aviación para pilotos

1. Ledlenser MH4 (mejor en general y mejor recargable)

PROS

• Potente luz LED de 400 lúmenes
• Sistema de enfoque avanzado para facilitar la transición entre haces de inundación y puntuales
• Diseño duradero, resistente al agua y al polvo
• Modo de luz LED rojo dedicado
• Batería recargable con carga magnética
• Posibilidad de reemplazar la batería si la carga no es posible
• Garantía de 7 años

CONTRAS

• El ajuste del enfoque puede ser complicado con guantes

La Ledlenser MH4 es una linterna frontal de alto rendimiento diseñada para profesionales. Cuenta con una potente luz LED con una salida máxima de 400 lúmenes, que proporciona una amplia iluminación en la oscuridad. El faro también tiene una amplia gama de opciones de atenuación, lo que permite a los pilotos ajustar el brillo para adaptarse a la tarea en cuestión.

Una de las características sobresalientes del MH4 es su sistema de enfoque avanzado, que permite una fácil transición entre los haces de inundación y puntuales. Esto es particularmente útil para los pilotos, ya que les permite cambiar fácilmente entre un haz ancho para una visualización general y un haz enfocado para leer cartas o realizar otras tareas detalladas.

Puede esperar 4 horas de duración de la batería con un brillo máximo (400 lúmenes) y hasta 35 horas con un brillo bajo (20 lúmenes).

En términos de durabilidad, el MH4 está diseñado para soportar condiciones difíciles, con un diseño resistente al agua y al polvo. El faro también tiene una diadema ajustable y cómoda que lo mantiene seguro en su lugar durante el vuelo.

Además de su potente luz LED blanca, el Ledlenser MH4 también tiene una luz LED roja con un modo de luz roja dedicado, que se activa manteniendo presionado el botón de encendido durante 3 segundos. Esto significa que puede cambiar al modo de luz roja y la luz permanecerá roja incluso si se apaga y se vuelve a encender.

Otra gran característica del Ledlenser MH4 es su batería recargable con carga magnética. La función de carga magnética permite a los pilotos cargar rápidamente el faro con un cable USB magnético, eliminando la necesidad de baterías desechables.

Además, la batería recargable también se puede reemplazar fácilmente si no es posible cargarla. Esta es una característica excelente para los pilotos, ya que les permite seguir usando la linterna frontal incluso si no pueden cargar la batería durante el vuelo. Esto significa que la linterna frontal se puede usar en lugares remotos o durante vuelos prolongados, lo que la convierte en una herramienta confiable.

En general, la batería recargable con carga magnética y la capacidad de reemplazar la batería, junto con su modo de luz roja y sistema de enfoque dedicados, hacen que el Ledlenser MH4 sea un faro extraordinariamente conveniente y práctico para los pilotos.

2. Coast FL78R (luz más brillante)

PROS

• Luz LED de 530 lúmenes con funcionalidad tricolor (blanco, verde y rojo)
• Función de enfoque giratorio para ajustar el patrón de haz de luz de inundación amplia a luz de foco enfocada
• Batería recargable con la capacidad de reemplazar con baterías AAA no recargables
• Durable y bien construido

CONTRAS

• Voluminosos y pueden resultar incómodos para los usuarios que están acostumbrados a faros más pequeños y compactos
• La duración de la batería es promedio

El Coast FL78R es un faro de alto rendimiento perfecto para pilotos. Cuenta con una luz LED de 530 lúmenes que se puede ajustar en tres modos de color diferentes: blanco (en tres configuraciones de brillo diferentes), verde y rojo.

El faro también cuenta con una función de enfoque giratorio, que permite al usuario ajustar fácilmente el patrón de haz de un reflector amplio a un foco enfocado. La lente giratoria de enfoque es una buena adición a un faro, que tradicionalmente solo tiene un tamaño de haz. La función de giro también se puede ajustar fácilmente con guantes.

El FL78R es recargable y la batería tiene un tiempo de ejecución de hasta 2 horas en alta y hasta 11 horas en baja. Las baterías recargables del FL78R también se pueden cambiar por baterías AAA no recargables, lo que aumenta el tiempo de funcionamiento a 3 horas en modo alto y hasta 23 horas en modo bajo.

Si bien el Coast FL78R es un faro de alto rendimiento, algunos usuarios pueden encontrarlo un poco grande. El faro es relativamente voluminoso y puede resultar incómodo para los usuarios que están acostumbrados a faros más pequeños y compactos. Además, es posible que la banda para la cabeza no se ajuste cómodamente a los usuarios con cabezas más pequeñas o a aquellos que prefieren un ajuste más seguro. Sin embargo, vale la pena señalar que esta es una preferencia personal, y muchos usuarios consideran que el tamaño del FL78R es perfecto para sus necesidades y consideran que la banda para la cabeza es cómoda incluso después de horas de uso.

En general, la Coast FL78R es una linterna frontal versátil y duradera muy adecuada para los pilotos. Su funcionalidad tricolor, la función de enfoque giratorio y la batería recargable la convierten en una herramienta valiosa para cualquier piloto que busque una linterna frontal confiable y de alto rendimiento.

Conclusión

Encontrar la linterna o el faro delantero adecuado para los pilotos puede ser una tarea abrumadora con tantas opciones disponibles en el mercado. Sin embargo, es esencial elegir una linterna o un faro que sea duradero, versátil y adecuado para sus necesidades y presupuesto específicos como piloto.

Usando las recomendaciones de este artículo, puede invertir en una linterna o un faro que no lo dejará en la oscuridad cuando más lo necesite.