¿Puede un extranjero/ciudadano no estadounidense obtener una licencia de dron Parte 107?

El espacio aéreo nacional de EE. UU. es bien conocido por tener algunas de las regulaciones más estrictas. A lo largo de los años, incluso los pilotos de drones han llegado a conocer y experimentar esto. Para aquellos que vuelan sus drones con fines comerciales, la FAA ha implementado un proceso de licencia a través de las reglas de la Parte 107 desde 2016.

Con más personas en todo el mundo comenzando a volar drones, es solo cuestión de tiempo antes de que los extranjeros vengan a los EE. UU. buscando ingresar al mercado de drones comerciales. La pregunta es: ¿la FAA les permitirá hacerlo? ¿Cómo pueden los ciudadanos no estadounidenses volar drones comercialmente en los EE. UU. y también están sujetos a los requisitos de licencia de la Parte 107?

¿Pueden los extranjeros volar drones en los EE. UU. comercialmente?

Sí, actualmente existen disposiciones legales que permitirán a los ciudadanos no estadounidenses volar drones comercialmente. Las reglas habituales de la Parte 107 todavía se aplican, lo que significa que tendrá que tomar y aprobar la prueba de conocimiento estándar de la Parte 107. Sin embargo, hay un paso previo importante, como se describe a continuación:

Obtener una Autoridad Económica

Los extranjeros que deseen volar un dron comercialmente en los EE. UU. deberán obtener una Autoridad Económica del Departamento de Turismo. La ley aplicable en esta situación es 14 CFR Parte 375, titulada “Licencias económicas de transportistas aéreos extranjeros”.

Tenga en cuenta que la ley no discrimina entre diferentes tipos de aeronaves; esto se aplica tanto a drones como a aeronaves tripuladas. Eso solo debería decirle que va a ser un proceso bastante tedioso.

Las solicitudes para una Autoridad Económica deben indicar la naturaleza de las operaciones propuestas, el tipo de dron que se utilizará, cualquier licencia de dron que posea de su país de origen, su país de ciudadanía y sus datos personales. Se recomienda a los solicitantes extranjeros que presenten la solicitud electrónicamente a través de www.regulaciones.gov. Puede haber una tarifa de presentación involucrada a menos que sea de un país que tenga una exención de dicha tarifa.

Los ciudadanos canadienses y mexicanos pueden invocar la cláusula del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) para volar un dron comercialmente sin tener que solicitar una Autoridad Económica. Sin embargo, la cláusula solo cubre tipos limitados de actividades comerciales de drones. Por ejemplo, todavía no puedes ofrecer servicios profesionales de fotografía con drones. Sería mejor investigar y verificar si los servicios que planea ofrecer estarán cubiertos por la exención.

Si necesita solicitar una Autoridad Económica, la FAA recomienda que lo haga 15 días antes de su actividad planificada. Recomendamos planificar un tiempo de entrega aún más largo: 30 días más o menos. La Autoridad Económica debe tener una validez de al menos dos años, por lo que no hay nada de malo en solicitar una antes.

Registra tu dron

Al igual que todos los drones que se usan comercialmente en los EE. UU., deberá registrar su dron con la FAA. El proceso es fácil y rápido, por lo que no debería haber ningún problema para hacerlo solo una vez que haya llegado a los EE. UU. Simplemente vaya al portal FAA DroneZone y siga el mismo procedimiento, asegurándose de registrarse según las reglas de la Parte 107.

Una vez que haya registrado su dron (y haya pagado la tarifa de registro de $5), no olvide marcar su dron con el número de registro correspondiente de acuerdo con los estándares de la FAA. El número debe ser inmediatamente visible en el cuerpo del dron tras una inspección visual y marcado de forma legible y permanente.

Aquellos que provengan de países con sus propios sistemas de registro de drones pueden considerar oportuno mencionar esto en su solicitud de Autoridad Económica. No está claro cómo ayudará esto (si es que lo hace), pero ciertamente no puede hacer daño.

Obtenga su licencia Parte 107

El paso más crucial antes de que un extranjero pueda volar un dron comercialmente es el mismo que el de los ciudadanos estadounidenses: obtener una licencia Parte 107. Esto implica tomar la prueba de conocimiento estándar de la Parte 107.

Los requisitos para un extranjero son los mismos. Tienes que tener al menos 16 años de edad. Debes estar física y mentalmente en forma para volar con drones. Debe poder leer, escribir, hablar y entender inglés.

La prueba de conocimientos de la Parte 107 es una prueba de opción múltiple de 60 ítems que cubre varios temas relacionados con la aviación. Pasar la prueba requiere bastante preparación. Si es un extranjero que viene a los EE. UU. para volar drones comercialmente, puede prepararse con anticipación a través de cualquiera de una selección de excelentes cursos en línea.

Pilot Institute ofrece un curso sobre la Parte 107 simplificado que lo guiará a través de todo lo que necesita saber para aprobar el examen de conocimientos de la Parte 107. Se puede acceder al curso desde cualquier lugar, incluso desde su dispositivo móvil. Lo mejor de todo es que obtiene acceso de por vida a los contenidos del curso después de pagar la tarifa única. Esto es ideal, especialmente si no sabes exactamente cuánto tiempo tomará obtener tu Autoridad Económica.

Entre la solicitud para la Autoridad Económica y la preparación para la prueba de conocimiento de la Parte 107, es posible que necesite de 6 a 8 semanas de preparación antes de poder volar su dron comercialmente en los EE. UU. ¿Vale la pena la molestia? Dependerá del tipo de negocio que estés buscando hacer.

Una alternativa más fácil: contratar a un piloto de drones con licencia

Afortunadamente, hay una manera mucho más fácil de realizar un vuelo comercial con drones en los EE. UU. Según la Parte 107, una persona sin licencia de dron puede volar comercialmente si lo hace bajo la supervisión de un piloto remoto estadounidense certificado. Los detalles de esta disposición se proporcionan en la Parte 107.12.

El único requisito, cuando se opera en esta configuración, es que el piloto remoto certificado pueda tomar inmediatamente el control directo de las operaciones del dron si es necesario. Esto significa que deben estar físicamente presentes durante las operaciones reales y ubicados cerca.

Por supuesto, esta opción aún le costará los servicios del piloto remoto con licencia. Sin embargo, no tendrá que preocuparse por el largo proceso de obtener una Autoridad Económica y solicitar su propia licencia. Con cientos de miles de pilotos de drones con licencia en los EE. UU., encontrar a alguien que lo supervise mientras vuela no debería ser demasiado difícil.

Si trae su propio dron, no olvide que todavía tiene que estar registrado, independientemente de si tiene o no una licencia bajo la Parte 107.

¿Qué pasa si solo quieres volar por diversión?

Si eres un extranjero que viene a los EE. UU. para volar un dron solo por diversión, entonces tienes mucho menos de qué preocuparte. No se necesita una autoridad o permiso especial para volar un dron de forma recreativa, pero aún debe registrar su dron según las reglas recreativas. Esto implica pagar una tarifa de registro y marcar su dron de acuerdo con los estándares de la FAA, como de costumbre.

Las reglas para el vuelo recreativo de drones en los EE. UU. están cubiertas por la Sección 44809. Asegúrese de leer estas reglas antes de volar. Las reglas de vuelo recreativo son bastante básicas y son similares a la mayoría de los estándares para el vuelo de drones en otros países. Tenga especial cuidado de no volar al espacio aéreo clasificado sin la debida autorización y de ceder el derecho de paso a las aeronaves tripuladas en todo momento.

Algunos otros consejos

Consulta las normas de tu aerolínea sobre drones

Si va a llevar su dron en un viaje en avión, asegúrese de leer las políticas de su aerolínea sobre drones y baterías. Algunas aerolíneas solo permiten drones como equipaje de mano, mientras que otras requerirán que se registren. Verifique las reglas de su aerolínea sobre las baterías en comparación con la capacidad de sus baterías. Es posible que no pueda traer todas sus baterías de repuesto en este viaje, según sus clasificaciones de vatios-hora.

Leer en gráficos seccionales

Es muy probable que los extranjeros que vienen a los EE. UU. no sepan cómo identificar el espacio aéreo controlado. Esto es perfectamente comprensible, ya que ni siquiera la mayoría de los ciudadanos estadounidenses los conocen. La FAA restringe todos los vuelos de drones dentro del espacio aéreo controlado a menos que se haya otorgado la autorización correspondiente.

La mejor manera de saber si está volando en un espacio aéreo controlado o cerca de él es consultando un gráfico seccional. No necesita comprar un manual, ya que estos gráficos seccionales se pueden ver usando aplicaciones populares de planificación de vuelos de drones como Airmap y KittyHawk. La ventaja de estas aplicaciones es que también le permiten enviar solicitudes de exención a través de LAANC, un sistema centralizado automatizado para procesar solicitudes de autorización de espacio aéreo.

Investigue las leyes locales

La política local sobre el vuelo de drones es algo con lo que luchan incluso los pilotos de drones estadounidenses. Simplemente hay demasiadas preocupaciones sobre el vuelo de drones a las que las ciudades y los estados han recurrido para crear sus propias restricciones de drones. Esto ha dificultado el cumplimiento, ya que estas políticas pueden cambiar de una ciudad o estado a otro.

Si eres un extranjero que quiere volar un dron en los EE. UU., tienes mucho trabajo por delante. No solo tiene que leer sobre las leyes federales, sino que también tendrá que investigar un poco sobre la ciudad o el estado en el que planea operar. Esto se aplica tanto a las operaciones recreativas como comerciales de drones.

Pensamientos finales

Venir a los EE. UU. para volar un dron suena como una idea emocionante, pero también es algo complicado. Después de todo, hay una razón por la que el espacio aéreo nacional de EE. UU. es reconocido como uno de los más seguros del mundo. Ahora que los drones se han integrado en el espacio aéreo nacional, el vuelo de drones también está sujeto a varias restricciones de la FAA.

Con reglas que todavía están en constante evolución, mantenerse al día con las políticas basadas en drones es bastante desafiante incluso para los pilotos de drones con base en los EE. UU. Si viene a los EE. UU. para volar un dron, no podemos dejar de enfatizar lo importante que es investigar. Lo peor que podría pasar es que te encuentres violando alguna ley local o federal por falta de conocimiento, lo cual, por supuesto, no es una excusa.